Amaksofobija, neracionali baimė vairuoti

Muziejaus ir įpročių skaičius tapo daug labiau įvairus technologinė pažanga , ir tas pats įvyko su fobijų repertuaru.

Baimė vairuoti arba amaksofobija

Kaip matėme straipsnyje apie keistąsias fobijas, šiandien nėra įprasta turėti patologinę baimę dėl elementų begalybės, kai kurios iš jų pasitaiko tik grožinėse knygose. Tačiau fobija, apie kurią šiandien kalbėsime, labiau susijusi su kasdieniu gyvenimu, tačiau tai neapsiriboja rimta. Tai apie amaksofobija arba baimė vairuoti.

Kas yra amaksofobija?

Paprasčiausiai tariant tai apie vairuotojo baimę sukėlė patologinę ekstremaliąją situaciją , tai yra, ji sukuria problemas ir sunkumus bei daro blogesnio susidūrimo su jų gyvenimo kokybę.

Fobijos kilmę galima rasti praeityje su vairavimo eksperimentais susijusiose patirtyse, tačiau taip pat įmanoma, kad tai įvyktų žmonėms, kurie niekada negalėjo vairuoti pirmą kartą. Tai reiškia, kad gimdant amaksofobiją gali būti patyręs pirmojo asmens gyvenimo patirtis, bet ir trečiosios šalys pateiktos išankstinės idėjos ar informacija.

Kodėl jis pagamintas?

Yra keletas psichologinių aspektų, kurie paaiškina vairavimo baimę.

1. Kognityviuose aspektuose dažniausiai atsiranda fatalistinių minčių, kuriomis tikimasi mirtino nelaimingo atsitikimo , Šios minties gali būti pasakojimai, užfiksuoti atvaizduose, kurie kartojami iš naujo ir be daug ką reikia padaryti, kad juos sunaikintų. Taip pat gali būti prisiminimų, susijusių su eismo įvykiais, apie kuriuos kažkas buvo anksčiau žinomas, mirčių statistinius duomenis kelyje ir tt
2. Esant emociniam lygiui, nerimas ir stresas, pasireiškiantis konkrečiais momentais, yra normalus , Šios emocinės būsenos yra ne daugiau kaip ledkalnio viršūnė, kuri yra hormoninių ir fiziologinių procesų dalis, pvz., Prakaitavimas, impulsų pagreitis ir raumenų įtempimas. Taip pat gali atsirasti neryškus matymas ar pykinimas.
3. Kalbant apie amaksofobiją supančių materialinių aspektų, kai kurie ritualai prasidėjo prieš pradėdami važiuoti , neapibrėžtas vairuotojo atidėjimas (nors tam tikri įsipareigojimai reikalauja paimti savo automobilį), važiuojant mažu greičiu ir tt

Šie trys aspektai yra tarpusavyje susiję ir įtvirtinami arba netgi dar labiau apsunkina vairavimo fobijos laipsnį, nes jie turi apykaitinę įtaką, kai baimė ir stresas nieko nedaro, bet auga.

Žinoma, nėra neįprasta patirti baimės dėl transporto priemonės vairo, ypač jei jūs turite šiek tiek patirties, o nesėkmė gali kelti pavojų jūsų ir kitų gyvybei (situacija vyksta beveik visais būdais) , Tačiau amaksofobija yra neracionali baimė, kuri negali būti pateisinama ir būtent dėl ​​šios priežasties Sunku kovoti , Nepaisant to, tai nėra lengva gydyti, nereiškia, kad jo neįmanoma drastiškai sumažinti.

Kaip vairuojamas vairuotojo baimė?

Yra keletas frontų, iš kurių galite atakuoti važiavimo fobiją iš Kognityvinė-elgesio intervencija .

Pirmiausia gerai informuoti apie amaksofobijos prigimtį, nes tokiu būdu asmuo, kuris jį išgyvena, galės suprasti, kas su juo vyksta, ir žinoti, ką jis reiškia, o tai nereiškia, kad bijoti vairuoti. Tačiau ši priemonė nepadeda pagerinti savęs, nes fobija nėra pagrįsta racionaliomis. Bet kokiu atveju tai padeda susiaurinti problemą ir žinoti, kaip su tuo susidoroti.

Gera treniruotis savikontrolės metodai su amaksofobija asmeniui. Vadovaudamiesi savęs instrukcijomis, reikia įvardyto scenarijaus, kad žinotumėte, kas turi būti padaryta ir kokia tvarka. Taigi kiekvienu momentu lengviau būti aišku, kas yra neatidėliotinas vairavimo tikslas, ir numatomų katastrofinių minčių pasikeitimas.

Taip pat labai svarbu atakuoti emocinę fobijos pusę, o tai gali būti padaryta taikant kovos su nerimo metodus prieš vairavimą ir jo metu. Ypač svarbūs yra tie, kurie tiesiogiai susiję su kvėpavimo kontrole, nes tai padeda užtikrinti tinkamą širdies ritmą ir neleidžia smegenims nuversti dėl aplinkybių.

Be viso to, tai įprasta kovoti su juo per progresyvią baimės šaltinį , Tai reiškia, kad reikia mažų požiūrių į vairavimą, nustatant vis ambicingesnius tikslus. Paprastai tai prasideda kažkieno kompanijai, tačiau vėlesniuose etapuose asmuo turi sugebėti vairuoti be jokios bendrovės. Paprastai toks poveikis yra fobinis šaltinis, kuriame matomi rezultatai, ir tai gali būti naudinga asmens motyvacijai.

Ne viskas yra balta ar juoda

Kaip ir visose fobijose, amaksofobijoje yra skirtingi sunkumo laipsniai , Tai reiškia, kad kai kuriems žmonėms gali būti daug nervų greito važiavimo metu greitkeliuose ar greitkeliuose, o kitais atvejais varginantis variklis gali būti tik baisus.

Svarbiausias dalykas yra žinoti, kaip kiekvienu konkrečiu atveju nustatyti šios fobijos mastą ir pritaikyti kovos su juo strategijas priklausomai nuo to.